Thời gian không còn nhiều để Lewis Hamilton cố gắng giải cứu chức vô địch của các tay đua Công thức 1 năm nay trước sự xuất sắc không ngừng của Max Verstappen và Red Bull.

Chiến thắng của Verstappen tại Mexico City Grand Prix hôm Chủ nhật

Là chiến thắng thứ 9 trong 18 cuộc đua của anh ấy trong mùa giải này. Không có tay đua nào đã thắng nhiều cuộc đua như vậy trong một năm lại để tuột mất chức vô địch. Và, khi mọi thứ ổn định, cầu thủ người Hà Lan không giống như đang đi ngược xu hướng.

Verstappen đang dẫn đầu 19 điểm, tiến gần hơn đến chiến thắng rõ ràng, với bốn chặng đua còn lại, và Hamilton, người bị đội Mercedes vượt trội hơn ở Mexico, chỉ thắng một lần trong tám cuộc đua đã qua.

“Tất nhiên là nó trông đẹp”, Verstappen nói sau đó, “nhưng nó cũng có thể trở thành hiện thực một cách nhanh chóng.”

Đừng để bị lừa bởi tính thực tế của nhận xét. Không nên phân tâm thực tế rằng đây là lần đầu tiên trong cả năm Verstappen nói bất cứ điều gì như vậy, bất cứ điều gì từ xa gợi ý chức vô địch có thể đang đi theo hướng của anh ấy, thay vì khăng khăng đòi hỏi phải tập trung vào chi tiết, hãy tham gia một cuộc đua tại một thời gian, v.v.

Hamilton, trong khi đó, thực tế về cơ hội giành danh hiệu kỷ lục thứ tám trong năm nay.

“Vẫn còn bốn cuộc đua [phải đi],” anh ấy nói, “[nhưng] 19 điểm là rất nhiều điểm. Và anh ấy đã có rất nhiều chiến thắng. Nếu họ tiếp tục điều đó cho những người tiếp theo, chúng tôi sẽ đang gặp rắc rối. “

Verstappen đã ở trong một giải đấu của riêng mình, giành chiến thắng 16 giây trước Hamilton

Một lợi thế bị vứt bỏ

Chiến thắng của Verstappen đã được mong đợi trước khi các đội xuất hiện ở Mexico – Red Bull đã rất mạnh ở đó ngay cả trong những năm mà Mercedes có lợi thế xe hơi đáng kể so với họ ở hầu hết các đường đua khác.

Nhưng đã có một khoảng thời gian vào cuối tuần qua khi có vẻ như Mercedes có thể giật dây cuộc đua khỏi tay họ.

Red Bull chiếm ưu thế trong suốt các buổi tập

Nhưng đã gây ra một chút lộn xộn trong phần cuối cùng của vòng loại, và Mercedes đã giành được lợi thế. Valtteri Bottas đã giành vị trí pole với một vòng một đào, và Hamilton cùng với anh ta trên hàng ghế đầu.

Trong khi đó, Verstappen chỉ có thể vượt qua vòng loại thứ ba, phần thi cuối cùng của anh ấy đã bị phá hủy bởi lần đầu tiên lốp xe không hoạt động bình thường ở vòng mở màn, và sau đó cả hai Red Bulls vấp phải xe của Yuki Tsunoda từ đội Alpha Tauri của chị em của họ ở vòng cuối cùng của họ.

Hàng ghế trước bị khóa cơ hội để Mercedes kiểm soát cuộc đua – miễn là họ có thể giữ Verstappen ở lại sau ba góc cua đầu tiên. Nhưng họ không thể.

Sau khi vượt qua vòng loại, Bottas đã thực hiện một bước băm trong những giây đầu tiên của cuộc đua.

Mercedes đã ấp ủ một kế hoạch để Hamilton vượt lên phía sau người đồng đội của mình trong thời gian dài ở góc cua đầu tiên. Ý tưởng là Bottas sẽ kéo Hamilton, vì vậy hạn chế khả năng Verstappen cố gắng hưởng lợi từ dòng trượt.

Nhưng kế hoạch ngay lập tức được làm sáng tỏ.

Đầu tiên, mặc dù đang ở trên đường đua hấp dẫn hơn, nhưng khởi đầu của Bottas lại tệ hơn Hamilton. Hamilton không thể vượt lên phía sau người đồng đội của mình vì anh ta gần như ngay lập tức có một phần của chiếc xe của mình bên cạnh anh ta.

Với chiếc Mercedes bên cạnh, Hamilton ở bên trong, những gì Finn phải làm là đảm bảo Verstappen không thể sát cánh cùng anh ở bên ngoài. Nhưng anh ấy đã để lại một khoảng trống, điều mà Verstappen đã chọc thủng lưới chỉ một cách quá vui mừng.

Bây giờ họ đang hướng đến góc đầu tiên rộng ba thước. Ở bên ngoài, Verstappen phanh muộn hơn nhiều so với những người lái xe Mercedes dám – họ không tự tin vào chiếc xe của mình khi phanh vào góc cua đó, đã phải vật lộn ở đó cả cuối tuần. Verstappen đang ở phần tồi tệ hơn của đường đua, và chỉ cần lướt qua bên ngoài để dẫn đầu.

Đó là chiến thắng đã giải quyết ở đó và sau đó.

‘Valtteri để ngỏ cánh cửa cho Max’

Mercedes thường khá cẩn thận trong việc không ném nhau vào gầm xe buýt, nhưng mức độ thất vọng của họ với Bottas vì không thể bị bỏ lại xa hơn nên Verstappen không còn chỗ trống là điều rõ ràng mà cả Hamilton và HLV Toto Wolff đều nhận xét sau đó.

Hamilton nói:

“Tôi đang che phía bên của đường đua để cố gắng đảm bảo rằng không ai có thể đi vào bên trong. “Tôi đang soi gương để cố gắng giữ bất cứ điều gì Red Bull ở lại và tôi nghĩ Valtteri cũng sẽ làm như vậy. Nhưng anh ấy đã để ngỏ cánh cửa cho Max.”

Wolff cho biết: “Những chiếc xe rất khó để đánh giá điều gì đang xảy ra từ gương qua gương. “Nhưng tôi nghĩ nếu họ đi bên trái nhiều hơn thì anh ấy đã không vượt qua, anh ấy sẽ bị chặn.”

Đồng thời, khi ở bên cạnh anh ấy, Verstappen vẫn còn rất nhiều việc phải làm để vượt lên dẫn trước, và anh ấy đã làm được, như Hamilton mô tả, “một công việc to lớn đã thành công”.

Bước đi quyết định: Verstappen không lãng phí thời gian để vượt qua cả hai chiếc Mercedes ngay từ đầu

Hamilton ngoài lựa chọn

Nếu họ giữ được tỷ số 1-2 trong suốt vòng đầu tiên, Mercedes thậm chí có thể cầm chân Verstappen để giành chiến thắng, mặc dù lợi thế về tốc độ của anh ấy – có hai chiếc xe phía trước mang lại cho một đội nhiều lựa chọn chiến lược và không khí mỏng ở 2.200 mét ở Thành phố Mexico khiến việc theo sát và vượt xe trở nên đặc biệt khó khăn.

Khả năng đó đã biến mất nhờ vị trí của Bottas trên đường thẳng. Sau đó, để làm cho vấn đề tồi tệ hơn cho Mercedes, Bottas đã bị chiếc McLaren của Daniel Ricciardo đâm vào một vòng quay giữa Lượt một và Lượt hai và rơi xuống phía sau.

Bây giờ chỉ có một mình Hamilton, bị kẹp giữa Red Bulls, và cuộc đua của anh ấy nhanh chóng trở nên không để mất vị trí thứ hai vào tay Sergio Perez hơn là thách thức Verstappen để giành chiến thắng.

Verstappen chỉ đơn giản là quá nhanh

Hamilton tính toán rằng đối thủ của anh ta có khoảng 0,5 giây một vòng đua với anh ta – và anh ta biến mất vào khoảng cách tùy ý.

Nhưng Hamilton đã có thể cầm chân Perez, mặc dù tay vợt người Mexico đứng ngoài cuộc sau khi Hamilton đã đọ sức và tạo ra một quả lốp 11 vòng.

Perez đã bắt kịp Hamilton với 12 vòng để đi, nhưng Hamilton đã lái xe tốt để giữ anh ta ở lại.

“Đó là hạn chế về thiệt hại đối với Lewis,” Wolff nói, “và thành thật mà nói, đó là một cuộc lái xe thực sự khó khăn nhưng tuyệt vời để giữ vị trí thứ hai. Có lẽ chiếc xe chỉ đủ tốt cho P3 ngày hôm nay.”

‘Tôi hy vọng Brazil sẽ không như thế này’

Mercedes luôn kỳ vọng Mexico sẽ là một chặng đua khó khăn.

Danh hiệu sẽ được quyết định trong bốn phần còn lại trong năm ngày cuối tuần tới. Tại tất cả chúng, cuộc chiến nên gần hơn, ít nhất là trên giấy tờ.

Brazil vào cuối tuần tới cũng là một nơi săn tìm hạnh phúc cho Red Bull – Verstappen đã giành chiến thắng ở đó lần cuối cùng cuộc đua được tổ chức vào năm 2019, năm ngoái đã trở thành nạn nhân của đại dịch. Nhưng mặc dù Verstappen sẽ đến Interlagos với tư cách là một cầu thủ ưa thích hẹp, Mercedes sẽ có thể cho anh ta chiến đấu nhiều hơn ở đó.

“Tôi không tin vào đà tăng,” Verstappen nói hôm Chủ nhật. “Vì vậy, mỗi cuộc đua, chúng tôi phải xác định chi tiết, điều mà chúng tôi đã không làm ngày hôm qua [ở vòng loại]. Mọi thứ có thể sai rất nhanh hoặc có thể đi đúng hướng. Nó sẽ thực sự chặt chẽ và thú vị cho đến cuối cùng. Điều này luôn là một đường đua thực sự tốt cho chúng tôi. Tôi hy vọng Brazil sẽ không như ngày hôm nay. “

Mercedes cũng mong đợi điều tương tự

Nhưng những gì đang khiến họ tạm dừng không quá thua Verstappen ở Mexico – điều đó đã được mong đợi; do đó lời nhận xét của Hamilton về việc “biết ơn” anh đã giành được vị trí thứ hai – nhưng nhiều hơn những gì đã xảy ra tại cuộc đua trước đó ở Austin.

Ở đó, Mercedes dự kiến ​​sẽ có lợi thế hơn; thay vào đó, phân tích sau sự kiện của họ đã gợi ý rằng Verstappen chạy nhanh hơn họ khoảng 0,2 giây một vòng trong cuộc đua. Và họ không thể giải thích tại sao Red Bull lại có lợi thế đó, sau một loạt các cuộc đua mà màn trình diễn dường như đang xoay chuyển theo hướng khác.

“Tôi là một người khá thực tế,” Wolff nói, “nhưng tôi thích đua xe vì điều gì cũng có thể xảy ra.

“Có bốn chặng đua để đi, bốn chiến thắng để đi và bốn DNFS [có khả năng] bị ảnh hưởng. Chúng tôi phải tiếp tục chiến đấu. Chúng tôi có một đội tuyệt vời. Chiếc xe đặc biệt tốt ở Thổ Nhĩ Kỳ [ba chặng đua] và chúng tôi có nó tất cả để giành chiến thắng.

“Khi bạn nhìn vào xác suất toán học, tôi thà đi trước 19 điểm còn hơn là đằng sau nhưng nó là như vậy.”

Về mặt nó, có vẻ như Hamilton bây giờ thực sự cần phải giành chiến thắng ở Brazil

Nếu anh ta không muốn rời Sao Paulo với cơ hội giành danh hiệu của mình chỉ là một sợi dây chuyền. Anh ta cũng cảm thấy như vậy, anh ta đã được hỏi?

“Đương nhiên, tôi cảm thấy chúng ta cần phải chiến thắng trong mọi cuộc đua,” anh nói. “Chúng tôi cần những điểm cộng đó để cố gắng và lấy lại [mặt bằng].

“Đó là mục tiêu trong cuộc đua cuối cùng và cuộc đua trước đó và ở đây vào cuối tuần này. Nhưng chỉ là, bạn biết đấy, chúng quá nhanh. Vì vậy, tôi đang cung cấp tất cả những gì chúng tôi có nhưng tiếc là không. đủ vào lúc này để cạnh tranh với họ. “

Trích dẫn từ Bbc.com
Nguyen Hang